在大多数关于外部载荷对混凝土运输性能影响的研究中，混凝土被认为是均匀的，因此，具有各种物理化学性能组分的运输性能差异缺乏研究。当混凝土上有荷载时，这种差异会进一步改变。因此，已有结论很少能解释由于施加载荷而引起的运输特性的变化现象，也不能进一步优化现有的运输机理认识。混凝土构件碳化和氯离子侵入的试验研究，包括净浆、砂浆和界面过渡区(ITZ)，承受不同水平的非破坏性轴向拉伸和压缩载荷。结果表明，非破坏荷载与碳化深度呈近似线性关系。外部负载对界面过渡区的二氧化碳和氯化物迁移过程有显著影响，在那里可以发现大量的氢氧化钙晶体；对于砂浆和界面过渡区样品，荷载对氯离子侵入深度的影响比对碳化的影响更显著，而在无界面过渡区样品中，荷载对二氧化碳和氯盐的侵入影响相似。与拉力相比，压力抑制了二氧化碳和氯盐在后期阶段的迁移。
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